Cách điều khiển xe máy, xe mô tô trên đường xấu, gồ ghề

Cách điều khiển xe máy, xe mô tô trên đường xấu, gồ ghề

Một trong những vấn đề khó và nguy hiểm nhất khi sử dụng xe 2 bánh là di chuyển trên những bề mặt đường xấu và có chất lượng kém như ổ gà, trơn trượt, độ dốc lớn ... . Khi di chuyển trên những đoạn đường này cần lưu ý để có thể di chuyển một cách an toàn, tránh gây nguy hiểm cho bản thân.

Di chuyển chậm hơn, dành nhiều thời gian quan sát mặt đường phía trước, tránh những chướng ngại nguy hiểm

Khi di chuyển trên đường xấu, cần liên tục quan sát mặt đường phía trước, phát hiện những mối nguy hiểm. Nếu có thể, hãy tránh những chướng ngại trên đường bằng cách thay đổi góc cua hoặc di chuyển qua phần mép đường.

Hãy xử lý bình tĩnh, giữ cho mắt nhìn về phía trước nhìn theo hướng muốn di chuyển. Khi điều khiển xe mô tô , xe máy, xe sẽ luôn có xu hướng di chuyển theo điểm nhìn mắt của người lái. Vì vậy, không nên nhìn thẳng vào vật chướng ngại mà bạn muốn tránh, mà hãy nhìn vào góc thoát xe mà bạn muốn thoát ra sau khi tiếp xúc.

Giảm tốc độ khi tiếp xúc với mặt đường gồ ghề

Đôi khi sẽ không thể tránh hết những chường ngại vật trên đường một cách an toàn , khi đó bạn cần giảm tốc độ trước khi  xúc với mặt đường để giảm chấn động lên xe và cơ thể. Nếu đang ở trong một khúc cua, cần đưa xe trở về tư thế đứng như khi di chuyển trên đường thẳng. Tiếp xúc với chướng ngại vật ở góc 90 độ để đảm bảo bánh trước không bị lệch văng đi. Thả lỏng tay ga để tránh bị giật ga khi đi qua chướng ngại vật,

Chuẩn bị cơ thể trước khi va chạm

Đứng thẳng và giảm trọng lượng lên bánh trước là cách tốt nhất để vượt qua chướng ngại

Trước khi va chạm với chướng ngại như ổ gà, mặt gồ ghề, hãy nhấc mông lên khỏi yên xe , dùng chân chống đỡ cơ thể và thả lỏng thân trên. Điều này sẽ khiến đầu gối đóng vai trò như một phuộc đàn hồi giảm tác động lên xe và cơ thể, đồng thời cũng khiến trọng tâm xe thấp hơn, ổn định hơn khi vượt qua chướng ngại. Đây cũng là một kỹ thuật quen thuộc của dân offroad.

Hãy giữ cho tay ga mượt mà, ngay trước khi va chạm có thể tăng ga 1 chút để chuyển trọng lượng xe về phía sau và giải phóng phuộc trước. Và điều quan trọng nhất luôn là giữ cho mắt nhìn về phía trước về phía hướng thoát xe. Điều này là đặc biệt cần thiết vì xe 2 bánh luôn có xu hướng đi về phía điểm nhìn của mắt. Hãy thả lỏng tay ga để tránh bánh sau bị trượt. Đồng thời không sử dụng phanh trong khi va chạm , để tránh khoá bánh trước và phuộc bị nén hết hành trình, có thể gây ra mất cân bằng. Hãy sử dụng phanh sớm và giải phóng phanh trước thời điểm va chạm, đồng thời tăng ga lên một chút để giải phóng phuộc trước, giúp phuộc trước có thể chống đỡ va chạm tốt hơn. Kết hợp những điều này sẽ giúp cho người lái có một tư thế tốt nhất để vượt qua những chướng ngại trên đường xấu.