Kiến thức Xe ô tô, mô tô thể thao công suất lớn sử dụng loại nhớt như thế nào Với xe ô tô, mô tô công suất lớn sẽ thường đi kèm với giá thành đắt đỏ và sức mạnh, tốc độ cao, vì thế một quan niệm thông thường là sẽ cần sử dụng những loại nhớt tổng hợp hàng đầu, bảo vệ một cách tốt nhất phù
Bảo dưỡng Nghiên cứu: Thay nhớt quá nhiều có thể không tốt cho xe Chúng ta thường được khuyên rằng nên thay dầu nhớt thường xuyên để động cơ được sạch sẽ và hoạt động tốt. Với xe máy , chúng ta thường được khuyên thay nhớt tại 1500, 2000 km với dầu khoáng, bán tổng hợp, hay 3000 km với dầu tổng hợp đắt
oil Quan niệm nhớt đặc hơn bảo vệ tốt hơn liệu có đúng không Trong điều kiện nắng nóng thường gặp ở nước ta cũng như những quốc gia nhiệt đới khác, phương tiện di chuyển thường xuyên phải hoạt động trong điều kiện nhiệt độ môi trường cao. Vì vậy, việc lựa chọn một loại nhớt đặc hơn để có thể bảo vệ
oil Những điều chưa biết về chỉ số nhớt Như chúng ta đã biết, hầu hết các loại nhớt trên thị trường hiện nay là các loại nhớt đa cấp, ví dụ như: 10w40, chỉ số này có ý nghĩa loại nhớt sẽ lưu thông giống nhớt SAE 10 ở nhiệt độ thấp, và giống SAE 40 ở nhiệt
Dầu nhớt Các chỉ số API nhớt cho xe chạy xăng Hiện nay trên thị trường, đa phần các chỉ số dầu nhớt cho xe xăng đều thuộc các cấp nhớt SN, SM, SL, SJ, SN plus. Các cấp nhớt khác như SH, SG, SF ... đều đã lạc hậu và không còn được sử dụng. API SN plus: Được cấp phép
Dầu nhớt Cấp nhớt API SN Cấp nhớt API SN là một cấp nhớt thường gặp ở trên những loại dầu nhớt cao cấp trên thị trường hiện nay. Cấp nhớt API SN được giới thiệu vào năm 2010 bởi American Petroleum Institute trong một danh mục mới : Resource Conserving (Tiết kiệm tài nguyên). API SN