Nghiên cứu: Thay nhớt quá nhiều có thể không tốt cho xe

Nghiên cứu: Thay nhớt quá nhiều có thể không tốt cho xe

Chúng ta thường được khuyên rằng nên thay dầu nhớt thường xuyên để động cơ được sạch sẽ và hoạt động tốt. Với xe máy , chúng ta thường được khuyên thay nhớt tại 1500, 2000 km với dầu khoáng, bán tổng hợp, hay 3000 km với dầu tổng hợp đắt tiền. Với ô tô thì khoảng từ 5000 - 7000 km. Vậy những điều này nhìn dưới góc nhìn khoa học thì sẽ như thế nào?

Về vấn đề này, Ford, một hãng sản xuất ô tô lớn, đã thực hiện một nghiên cứu vào năm 2007. Vì vấn đề pháp lý nên chi tiết của nghiên cứu không thể chia sẻ, nhưng   có thể đọc tóm tắt hoặc download toàn bộ nghiên cứu ở đây trên trang web chính thức của SAE (Tổ chức uy tín đưa ra các tiêu chuẩn cho dầu nhớt trên thế giới)

https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2007-01-4133/

Về cơ bản, nghiên cứu được thực hiên trên 3 chiếc xe tại Las Vegas. Mỗi phương tiện được thay nhớt và chạy cho tới 15000 dặm hay 24000 km. Và cứ mỗi 3000 dặm (Khoảng 5000 km) mẫu dầu trong phương tiện sẽ được phân tích. Kết quả cho thấy  sau 12000 dặm (Hay 19000 km), độ hao mòn của động cơ giảm 10-15%. Cụ thể là độ hao mòn lớn nhất vào 3000 dặm đầu tiên, sau đó giảm dần.

Lí giải được đưa ra là sau khi dầu nhớt hoạt động trong động cơ khoảng 3000 dặm (Khoảng 5000 km), thì dầu nhớt và thành động cơ sẽ hình thành một lớp bảo vệ (tribo films) làm giảm sự hao mòn trong động cơ. Lớp bảo vệ này trực tiếp làm giảm sự hao mòn giữa các chi tiết so với dầu mới.

Theo như nghiên cứu này, nếu thay dầu quá sớm và quá thường xuyên, phương tiện của chúng ta có thể sẽ luôn luôn hoạt động trong khoảng thời gian hao mòn lớn  (Thay vì bảo vệ động cơ), với lớp tribo film có thể chưa được hình thành.

Tiếp theo, một nghiên cứu độc lập khác cũng đã được tiến hành, sử dụng nhớt Mobil 1 5W30 , với thời gian chạy lên tới 18000 dặm, tức 29000 km. Chiếc xe sử dụng để test Chevrolet Camaro Z28.

Bảng phân tích nhớt từ 1000-8000 dặm
Và từ 9000-18000 dặm

Kết quả test cho thấy, các chỉ số của dầu vẫn còn tốt cho tới 15000 dặm, tức là 24000km, với các chỉ số vẫn ở trong mức cho phép . Và mặc dù được sử dụng tới 18000 dặm, nhớt đã có dấu hiệu đặc lên do đóng bùn, nhưng sau đó xe vẫn hoạt động bình thường và không có biểu hiện hư hỏng nào cả.

Vậy khi nào thay nhớt là tốt và an toàn nhất

Câu trả lời thực ra đã nằm trong cuốn sách HDSD của nhà sản xuất chiếc xe của bạn. Nhà sản xuất là người thiết kế ra chiếc xe, hiểu chiếc xe nhất, thực hiện những bài test và kiểm định trên phương tiện và sẽ là người sửa chữa những hư hỏng và chịu những vấn đề kiện cáo, pháp lý nếu xảy ra trong thời gian bảo hành. Đồng thời độ bền chiếc xe của liên quan tới thương hiệu của nhà sản xuất. Vì những lí do pháp lý, nếu xe của bạn có thể chạy tới 10000km, thì trong sách hướng dẫn, nhà sản xuất  thông thường sẽ đưa ra một con số thấp hơn để cung cấp một khoảng sai số cho phép, ví dụ 8000 , phòng trường hợp người dùng quên thay dầu.

  • Với xe máy phổ thông, ví dụ yamaha exciter là 6000km.
  • Với xe phân khối lớn, thông thường là từ 8000 - 12000 km. Với 1 số dòng xe touring có thể lên tới 15000km.
  • Với xe ô tô phổ thông, ví dụ toyota, thông thường là 16000km.
  • Với một số dòng xe cao cấp châu Âu có thể lên tới 24000-30000 km (Tuy nhiên thường yêu cầu người dùng sử dụng dầu tổng hợp toàn phần)

Những con số trong sách HDSD là con số an toàn. Bởi vì ở nhiều nước , nếu người dùng thực hiện đúng HDSD gặp vấn đề , NSX sẽ phải có trách nhiệm bồi thường, triệu hồi hoặc đổi mới hoàn toàn cho người dùng.

Kết luận:

  • Luôn luôn tuân theo lịch bảo dưỡng, thay dầu của nhà sản xuất. Đồng thời cũng phải chú ý, một số dòng xe có thể có hiện tượng hao hụt, thay dầu. Vì vậy dù nhớt vẫn còn tốt vẫn phải luôn luôn kiểm tra lượng nhớt để bổ sung phù hợp.
  • Nhớt luôn có niên hạn sử dụng, thường là 6 tháng - 1 năm/ nhớt khoáng. 2 năm/ nhớt bán tổng hợp. Trong thời gian này nếu không sử dụng vẫn cần thay nhớt.
  • Nếu xe hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, quá lạnh hoặc nóng, đi những quãng ngắn xong dừng, dừng đèn đỏ ... hoặc đơn giản thấy không thoải mái khi chạy quá lâu không thay dầu, thì có thể thay ở 1/2 => 3/4 con số của nhà sản xuất. Ví dụ HDSD 6000km thì có thể thay ở 3000km => 4500km.
  • Hầu hết những con số trong HDSD của nhà sản xuất là cho dầu khoáng, hoặc bán tổng hợp. Nếu bạn dùng dầu tổng hợp chất lượng cao , có thể đi lâu hơn.
  • Sử dụng dầu đúng cách giúp bảo vệ môi trường.